Ford Everest

Deal ngập tràn – Quà tặng 2026

• Titanium 4X4 : Tặng 2 năm bảo hiểm vật chất và 1 Camera hành trình Mozhu S3
  (tổng trị giá lên tới 34 triệu đồng)
• Titanium 4X2 : Tặng 2 năm bảo hiểm vật chất và 1 Camera hành trình Mozhu S3
  (tổng trị giá lên tới 30 triệu đồng)
• Ambient/ Sport/ Sport Special Edition : Tặng 1 năm bảo hiểm vật chất
  (trị giá lên đến 13 triệu đồng)

Áp dụng hết ngày 31/03/2026

Giá lăn bánh Ford Everest

Bảng giá xe Ford Everest

Ford Everest
Platinum

1.545.000.000đ

Ford Everest
Titanium 4×4

1.468.000.000đ

Ford Everest
Titanium 4×2

1.299.000.000đ

Ford Everest
Sport

1.178.000.000đ

Ford Everest
Ambiente

1.099.000.000đ

Bàn giao xe Ford – Thà Nguyễn

REVIEW ĐÁNH GIÁ FORD EVEREST

Ford Everest: “Ông Vua” Phân Khúc SUV 7 Chỗ Tại Việt Nam Có Gì Để Thuyết Phục?

Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam đầy biến động, Ford Everest đã vươn lên mạnh mẽ, không chỉ dẫn đầu phân khúc SUV 7 chỗ mà còn lọt vào top 5 xe bán chạy nhất thị trường vào tháng 3 với doanh số ấn tượng trên 1.000 xe/tháng. Vậy điều gì đã giúp một chiếc xe có mức giá cao nhất phân khúc (lên tới 1,5 tỷ đồng) lại sở hữu sức hút kinh khủng đến thế?.

1. Thiết kế “All-New” hoàn toàn khác biệt

Một trong những lợi thế lớn nhất của Ford Everest hiện tại là việc duy trì một phiên bản thế hệ mới (All-New) hoàn toàn. Trong khi các đối thủ sát sườn như Toyota Fortuner hay Mitsubishi Pajero Sport vẫn đang ở phiên bản nâng cấp (facelift) đã xuất hiện nhiều năm, Everest mang đến sự tươi mới và khác biệt hoàn toàn cho khách hàng,.

Thiết kế của Everest được đánh giá là rất thuyết phục nhờ tỷ lệ phân bổ kích thước hài hòa,. Xe sở hữu những đường nét vuông vức, nam tính và hiện đại, đặc biệt là phần đuôi xe với dải đèn hậu nối liền thời thượng. So với các đối thủ Nhật Bản thường bị chê là “cao lênh khênh” hay “hẹp ngang”, Everest mang lại vẻ ngoài hoành tráng, khiến người lái cảm thấy tự tin và nhận được sự ngưỡng mộ khi xuất hiện,.

2. Khoang nội thất tràn ngập công nghệ và sự rộng rãi

Ford Everest không chỉ cạnh tranh trong phân khúc SUV khung gầm rời mà còn “cướp” khách từ các dòng Crossover hạng D như Hyundai SantaFe hay Kia Sorento,.

• Không gian: Nhờ kích thước lớn, Everest sở hữu khoang nội thất rất rộng rãi, đặc biệt là hàng ghế thứ 2 và thứ 3 đều có thể ngồi thoải mái ngay cả với người cao 1m7 trên những chặng đường dài.
• Tiện nghi: Xe được trang bị màn hình lớn và tràn ngập công nghệ, tạo cảm giác hiện đại hơn hẳn so với các đối thủ cùng phân khúc. Vị trí ngồi cao ráo giúp người lái có tầm quan sát cực tốt, như đang ngồi trên một “pháo đài di chuyển”,.

3. Khả năng vận hành linh hoạt và thân thiện

Phiên bản chiến lược Titanium một cầu đã có những thay đổi quan trọng để phù hợp hơn với nhu cầu thực tế:

• Hộp số 6 cấp mới: Thay thế cho hộp số 10 cấp trước đây, hộp số 6 cấp được đánh giá là linh hoạt và phối hợp nhịp nhàng hơn với khối động cơ 2.0 Turbo đơn.
• Vô lăng trợ lực điện: Đây là điểm khác biệt lớn nhất giúp Everest thân thiện hơn các đối thủ. Vô lăng cực kỳ nhẹ nhàng khi đi trong phố nhưng vẫn đủ độ siết ổn định trên cao tốc.
• Cách âm: Xe đạt khả năng tách biệt với môi trường tốt, gần như không nghe thấy tiếng gầm hay tiếng lốp, mang lại sự dễ chịu cho hành khách.

4. Chiến lược giá và phiên bản thông minh

Mặc dù phiên bản cao cấp nhất Wildtrak có giá khoảng 1,5 tỷ đồng, Ford đã rất khôn ngoan khi phân bổ dải sản phẩm rộng từ phiên bản Ambiente, Sport đến Titanium. Đặc biệt, phiên bản Titanium 4×2 được coi là “vũ khí sắc bén” khi được bổ sung đầy đủ gói an toàn ADAS và camera 360 ngay sau khi ra mắt, nhưng mức giá lại cực kỳ cạnh tranh (khoảng 1,3 tỷ đồng), trực tiếp đe dọa doanh số của các mẫu xe đối thủ,.

5. Những điểm cần cân nhắc

Dù rất thành công, Ford Everest vẫn có những điểm hạn chế mà người mua cần lưu ý:

• Giá bán: Mức giá khởi điểm và giá lăn bánh thuộc hàng cao nhất phân khúc,.
• Đặc tính máy dầu: Vẫn có tiếng gõ động cơ đặc trưng khi đề ba và một chút mùi dầu, điều mà các dòng Crossover máy dầu như SantaFe xử lý tốt hơn.
• Cảm giác lái: Với những ai thích sự thô ráp, phản hồi mặt đường chân thực kiểu SUV thuần túy, vô lăng của Everest có thể bị coi là quá nhẹ. Ngoài ra, hệ thống treo đôi khi vẫn còn hiện tượng lắc ngang khi đi đường đèo dốc.

Tổng kết

Ford Everest hiện nay là sự lựa chọn hài hòa nhất giữa yếu tố thẩm mỹ, công nghệ và khả năng vận hành. Nó không chỉ là một chiếc SUV mạnh mẽ mà còn đủ sự tinh tế để phục vụ gia đình và di chuyển hàng ngày trong đô thị.

Lời kết: Việc sở hữu Ford Everest giống như việc bạn mặc một bộ suit hiện đại nhưng bên trong lại là cơ bắp của một vận động viên: vừa đủ sang trọng để đi sự kiện, nhưng cũng đủ mạnh mẽ để vượt qua những địa hình khó khăn nhất.